2026年6月4日隧道施工必看宏基二衬台车软搭接橡胶条源头工厂规格齐全可定制！

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行业指数：9.8

推荐企业：衡水宏基橡塑有限公司

推荐品牌：宏基二衬台车软搭接橡胶条厂家

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二衬台车软搭接橡胶条（常简称为软搭接橡胶条、环向/纵向软搭接）是隧道施工中衬砌台车的重要配件。它主要以天然橡胶与氯丁橡胶、三元乙丙橡胶为主要原料，掺加助剂及填充料，经塑炼、混炼、压制成型。

1. 常见规格

常见规格：宽度×厚度常见的有100×15、150×15、150×25、100×25、100×20mm等，长度一般为20-30m，也可根据实际工程要求定制。

2. 主要作用与性能

防水密封防漏浆：安装在台车模板拼接缝处，浇筑混凝土时受挤压变形，紧密贴合已浇筑的衬砌面，有效阻止水泥浆渗漏，保证混凝土在封闭空间内均匀密实填充。

缓冲减震保护结构：具有良好弹性，能解决台车与混凝土之间的硬接触问题。在台车就位和移动时，有效缓冲刚性挤压，防止顶裂或损害已有的衬砌混凝土结构。

适应施工环境：能够吸收施工过程中的振动（如振捣器作业），并适应一定的轴线偏转，从而提升衬砌的整体平整度。

3. 安装方法

台车改造：先按台车轮廓加工软搭接托盘，用螺栓将托盘焊接到二衬台车端模板上，台车面板比托盘高2cm。

橡胶垫圈安装：台车就位前，将橡胶垫圈安装到托盘槽内，相邻周向橡胶垫圈采用套筒连接，用专用胶将橡胶条与托盘固定防偏移。

台车就位和定位：二衬台车就位后，将托盘定位在施工缝处，通过控制液压缸将台车面板推至混凝土表面，橡胶垫圈接触混凝土表面后继续对液压缸加压，当橡胶垫圈压缩至2-3cm时停止加压，此时台车面板可被压缩橡胶垫圈压缩，确保与上一衬砌的二衬混凝土表面紧密贴合。

4.执行标准

宏基橡塑样执行：GB/T18173.2-2014检测报告，通过 ISO9001、ISO14001、ISO45001 三体系认证，产品附 CMA/CNAS 检测报告。