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浇筑在水泥墙体内的双层橡胶止水防渗透 松雅湖雨水箱涵里能跑小汽车

作者:橡胶止水带 来源:http://www.hjxs.net 发表时间:2013-7-11 浏览:次  百度一下

松雅湖雨水箱涵里能跑小汽车 预计年底完工

雨水箱涵内部十分宽敞,像双向隧道,在里面开小汽车绰绰有余。章帝 摄

雨水箱涵内部十分宽敞,像双向隧道,在里面开小汽车绰绰有余。章帝 摄

红网长沙县站4月17日讯(分站记者 何司壤)进入宽敞的地下管道追捕凶犯的场景不只出现在外文电影里,在长沙县松雅湖,高4.5米,宽11.5米的双孔雨水箱涵里,甚至还能跑小汽车。“有人在里面试过,打50次盘可以掉头。”松雅湖管理局工程部现场工程师聂畅告诉记者,箱涵内部是两条并排的3.5米高、5米宽的巨型“管道”,在里面开小汽车绰绰有余。

东八线以东、滨湖路以北的十几平方公里内的雨水,之前都是汇聚到万明撇洪渠排入捞刀河,而松雅湖环湖片区的约9000亩区域内的雨水则直排松雅湖。去年年底开始动工的松雅湖雨水箱涵,从东八线与滨湖路交叉口通向捞刀河路与东六线北沿线交叉口,将上述两个区域的雨水汇集到这里排入捞刀河。

“松雅湖是星沙储备水源,雨水直接排入湖中会污染水源,无法保证水源质量。”除了排水、防洪外,如此大规模的雨水箱涵还肩负改善松雅湖水质的重要使命。而浇筑在水泥墙体内的双层橡胶止水带有防渗透的功能,进一步保障了这一百年工程的质量。

聂畅告诉记者,松雅湖雨水箱涵的建设,采用了通常用于浇注桥墩、桥台的滑模施工,相较于传统的浇注方式,工程速度可提高一倍,也大大节省了人力。“进入正常流水化作业后,每天可以浇筑45米。”

据悉,全长4公里的雨水箱涵分底板、顶板和侧墙两部分进行浇筑,现在已经完成了1300多米的底板浇筑,以及700多米的顶板和侧墙浇筑,全部工程预计今年年底完成。

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